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«Ci sembra di essere vittime di una vera e propria beffa». Così il comitato pendolari del Vco-Alto Novarese denuncia la situazione paradossale delle centinaia di persone che ogni giorno si affidano ai treni della linea Milano-Domodossola per recarsi al lavoro nel capoluogo lombardo. «Senza alcun preavviso gli abbonamenti mensili sono aumentati del 24% rispetto al mese precedente» sottolineano i tre portavoce del comitato Laura Franchini, Michela Papini ed Emilio Sibilia. Il

«Questo a fronte del continuo peggioramento del livello del servizio - spiegano i tre portavoce - dal mancato rispetto degli orari di arrivo, al numero di carrozze senza riscaldamento fino ai sedili sporchi». Il viaggio dei pendolari sui treni interregionali è spesso uno slalom tra appoggiatesta con evidenti segni del passaggio di migliaia di passeggeri, pezzi staccati dei sedili o griglie portabagagli mancanti. La protesta dei pendolari si rivolge a tutti i politici e amministratori locali, che nella fase preelettorale avevano fatto propria la causa di chi utilizza il treno con la firma del patto dei pendolari salvo poi dimenticare i disagi dei pendolari. I fruitori della Milano-Domodossola si sentono poi pendolari di serie B: spesso, a Milano Centrale o Porta Garibaldi dai vetri sporchi dei loro treni vedono partire altri convogli molto più recenti con destinazioni interne alla Lombardia. «Anche le promesse dell’assessore ai Trasporti della Regione Piemonte sulla convocazione di un tavolo di trattative con la Lombardia non sono state mantenute» aggiungono i pendolari.

«La gestione della linea è affidata per convenzione alla Lombardia - sottolineano dall’assessorato piemontese ai Trasporti - è stata fatta nel mese di dicembre una riunione di quadrante a cui però i rappresentanti dei pendolari non si sono presentati. Sarà sollecitata la Lombardia per tutelare gli utenti piemontesi» aggiungono dall’assessorato che proprio ieri ha annunciato di voler sanzionare Trenitalia per i disagi e i disservizi legati alle precipitazioni nevose di questi giorni.

(Di Luca Gemelli su La Stampa)